Dekarbonisasi dalam industri perkapalan
Untuk melindungi laut dan samudra, fokus sedang bergeser ke industri perkapalan nol bersih (net zero) yang tidak berkontribusi pada perubahan iklim. Dalam resolusi global, mayoritas negara berjanji untuk mencapai nol bersih (net zero) pada tahun 2050. Tapi apa yang akan terjadi di masa depan untuk industri perkapalan? HYDAC mendukung Anda dalam perjalanan menuju nol bersih (net zero) - baik itu pengolahan gas buangan, filtrasi bahan bakar alternatif baru, sistem sel bahan bakar/sel tunam atau elektrifikasi.
Mendukung industri perkapalan di seluruh duniaHadir langsung, mudah didekati, ada di lokasi
Kontak tatap muka penting bagi kami. Itulah sebabnya tim kami memiliki perwakilan di seluruh dunia. Inilah cara kami memastikan bahwa Anda menerima saran terbaik dan kami dapat memberikan dukungan proyek terbaik untuk Anda. Anda dapat melihat bagaimana tim kami diorganisir di seluruh dunia pada peta. Tidak melihat cabang tim kami di negara Anda? Tidak masalah. Para ahli kami akan mengunjungi Anda di lokasi dan membantu Anda langsung dengan proyek Anda.
Nol bersih (net zero): bagaimana kita bisa mencapainya?Bahan bakar dan penggerak alternatif adalah solusinya
Di laut lepas, tidak hanya tentang membuat kemajuan cepat. Melestarikan lingkungan kita juga penting. Inilah mengapa semakin banyak perusahaan pelayaran menggunakan penggerak alternatif untuk meminimalkan dampak lingkungan mereka. Di HYDAC, kami mendukung pelanggan kami dalam transisi mereka ke bentuk penggerak alternatif. Komponen kami yang berkualitas tinggi dan andal dikembangkan khusus untuk persyaratan dalam industri pembangunan kapal modern.
Cara mencapai nol bersih (net zero): tonton Maritime Tech Talks kami
Benjamin Herrling, Project Manager di bagian Technical Sales di HYDAC Process Technology
Tidak semua bahan bakar alternatif tersedia untuk industri perkapalan tanpa adanya batasan untuk saat ini. Ini berarti bahwa sistem pengolahan gas buangan masih sangat penting untuk pasar. Mereka juga memiliki aspek positif lainnya, seperti pengurangan polusi materi partikulat dan hujan asam.
Perawatan oli pelumas - cara melakukannya dengan benarMengapa Anda dapat menggunakan filter untuk menghemat lebih banyak CO2 daripada dengan separator
Separator sering menjadi standar untuk merawat oli pelumas, tetapi kebutuhan energi yang tinggi dan oli pelumas yang dipisahkan (lumpur/sludge) mencemari lingkungan. Kami memiliki solusi yang lebih baik: filter Simplex HYDAC. Matikan separator oli pelumas Anda dan hemat bahan bakar berharga. Yang diperlukan hanyalah retrofit sederhana. Keuntungan lebih lanjut: biaya pemasangan rendah, periode pengembalian modal singkat (ROI < 6 bulan), tidak ada kebutuhan energi, tidak ada kehilangan oli dan lebih sedikit CO2. Pada saat yang sama, Anda dapat menghemat ribuan euro setiap tahun dibandingkan dengan teknologi separator. Masih belum yakin? Dalam video, ahli kami Klaus Hüffelmann menjelaskan bagaimana HYDAC dapat membantu Anda dengan dekarbonisasi.
Bagaimana Anda dapat menghemat ribuan euro dengan filtrasi yang tepat.
Klaus Hüffelmann, Sales Manager di HYDAC Marine Diesel Power
Dibandingkan dengan separator klasik, Anda dapat menghemat lebih dari 35 ton CO2 dan lebih dari 1 ton NOx setiap tahun. Ini mengurangi pengeluaran Anda berkali-kali lipat karena Anda tidak lagi kehilangan oli. Ini berarti pemasangan filter baru cepat terbayarkan hasilnya. Pemasangan RF9 akan balik modal dalam waktu kurang dari 6 bulan, membuatnya menjadi pilihan menarik untuk instalasi baru serta retrofit.
Produk kami untuk bahan bakar & penggerak alternatif Bagaimana Anda dapat mencapai nol bersih (net zero) dalam industri perkapalan
Filter otomatis HYDAC untuk pengolahan air proses
Pemisahan bahan padat dari air pencucian gas buangan sangat penting dalam dekarbonisasi, karena hal ini akan menghasilkan peningkatan efisiensi di seluruh proses serta melindungi komponen-komponen di hilir/proses selanjutnya. Filter bilas-balik (back-flushing) otomatis kami bekerja secara independen - kami juga menawarkan solusi yang sesuai untuk filtrasi amina/yang bersenyawa organik.
Filtrasi HYDAC untuk gas & bahan bakar alternatif
Partikel kontaminasi dalam bahan bakar cair dan gas kapal bisa mencemari sistem injeksi dan mesin serta mengganggu kinerjanya. Sementara filter otomatis kami ideal untuk filtrasi biofuel dan oli starter/ignition, filter gas kami, terutama dalam desain double block & bleed yang kuat, digunakan untuk bahan bakar seperti metanol. Di pusatnya adalah bahan filter kedalaman Chemicron® kami yang dapat dibersihkan/dipakai kembali, dengan permukaan filter yang sangat besar dan tingkat retensi absolut 99,5%.
Filter baris dalam (inline) & filter otomatis HYDAC untuk sistem oli pelumas
Biaya operasional, penghematan CO2 dan pemeliharaan yang mudah juga menjadi semakin penting di atas kapal. Cara sederhana untuk menghemat bahan operasional dan pada akhirnya bahan bakar dan CO2, filter baris dalam (inline) HYDAC dari seri LMDP-T dapat menggantikan separator oli pelumas yang ada. Filter otomatis dan sistem perawatan oli pelumas dipasang tepat bersebelahan dalam kombinasi yang tersusun padu & rapat dan merupakan pengganti ideal untuk separator oli pelumas dalam sistem baru.
Filter bahan bakar HYDAC untuk filtrasi ultra-halus
Mesin dengan sistem injeksi berkinerja tinggi digunakan sebagai bagian dari strategi dekarbonisasi. Kualitas bahan bakar yang memadai sangat penting untuk memastikan mereka bekerja dengan andal dan dalam waktu yang lama. Filter duplex inline kami ideal untuk mesin kecepatan tinggi dan kecepatan menengah. Mereka memiliki operasi filter terus menerus selama fase pembersihan. Elemen filter bahkan cocok untuk persyaratan kelas kebersihan (cleanliness class) yang tinggi.
Filter bahan bakar HYDAC dengan pemisah air (water separator)
Selain filtrasi, pengeluaran air (dewatering) dari bahan bakar juga memainkan peran utama. Hanya bahan bakar bebas air yang dapat menjamin masa pakai yang lama untuk sistem injeksi. Untuk tujuan ini, kami memiliki berbagai filter inline pada jajaran kami yang, selain filtrasi, juga memungkinkan pemisahan air berkualitas tinggi. Pemisahan air ini dicapai dengan elemen filter PreCare HYDAC dengan pemisahan multi-tahap. Solusi ini memungkinkan pemisahan air bahkan dengan elemen filter yang terkontaminasi.
Modul filter bahan bakar HYDAC
Modul filter bahan bakar kami memenuhi persyaratan kebersihan tertinggi dalam pembangunan kapal. Solusi yang efisien ini akan menghasilkan keausan injektor yang lebih sedikit, mengurangi biaya Anda dalam jangka panjang dan meningkatkan masa pakai mesin Anda. Semua ini berdampak positif pada emisi CO2dan mendukung Anda dalam perjalanan menuju nol bersih (net zero).
Akumulator bellow logam HYDAC dalam baja tahan karat
Bahan bakar alternatif, seperti metanol atau amonia, memiliki persyaratan keselamatan/keamanan khusus. Itulah sebabnya kami juga membuat akumulator metal bellow dalam versi baja tahan karat, sehingga Anda tidak perlu berkompromi dalam hal keamanan dalam pembangunan kapal.
Informasi lebih lanjut tentang akumulator metal bellow HYDAC
Produk kami untuk motor listrik & penggerak dengan sel bahan bakar Pembangunan kapal nol bersih (net zero) dengan HYDAC
Unit pencampuran DI HYDAC untuk sel bahan bakar metanol langsung
Agar unit pencampuran DI untuk sel bahan bakar metanol langsung bekerja dengan efisiensi terbaik, diperlukan campuran yang tepat antara air DI dan metanol.
- Filter: melindungi komponen
- Penukar panas: menyeimbangkan suhu
- Sensor: mengukur zat murni dan campuran
- Akumulator diafragma: menyediakan overrun
Transmitter tekanan HYDAC untuk aplikasi hidrogen
Transmitter tekanan kami telah dikembangkan khusus untuk keamanan maksimal dalam aplikasi hidrogen. Dalam hal jenis perlindungan starter/ignition, versi "aman secara intrinsik/intrinsically safe" dan "tidak memercikkan api/non-sparking" dengan persetujuan ganda ATEX dan IECExc telah dicapai. Jenis perlindungan starter/ignition "wadah tahan api/flameproof enclosure" menggabungkan persetujuan ATEX, IECEx dan bahkan cCSAus. Versi SIL2 untuk aplikasi dengan aspek keamanan fungsional yang ditingkatkan tersedia sebagai opsi.
Motor listrik HYDAC
Baik itu penggerak langsung, sterndrive atau saildrive - kami menawarkan motor 48 - 800 V, dengan seri 260 W kami terbukti sangat populer untuk taksi air dan perahu wisata. Dengan seri ini, kecepatan 55 knot telah dicapai. Kami juga menawarkan motor berpendingin air 205 W untuk kapal kecil.
Unit kontrol HYDAC TTC 580, modul H-bridge & display
Dalam penggerak kapal listrik, unit kontrol HYDAC dengan modul H-bridge menyediakan kontrol proporsional untuk motor listrik. Keuntungan Anda: kualitas gambar yang sangat tinggi, refleksi rendah, saturasi warna tinggi dan keterbacaan optimal, bahkan dalam kondisi pencahayaan yang paling tidak menguntungkan.
Motor listrik HYDAC dalam penggunaanAplikasi dalam industri perkapalan
Keuntungan Anda dengan HYDACCara tercepat menuju nol bersih (net zero)
Pengurangan emisi CO2
HYDAC membantu Anda mendekarbonisasi industri perkapalan. Kami mendukung Anda dengan pengolahan gas buangan yang efisien dalam teknologi kapal terkini dan filtrasi bahan bakar alternatif. Kami terus memperluas rangkaian produk dan sistem kami, terutama ketika menyangkut aplikasi di sektor hidrogen dan sektor e-mobilitas.
Penghematan waktu
Dalam Perjanjian Paris, mayoritas negara-negara berjanji untuk mencapai nol bersih (net zero) pada tahun 2050. Ini berarti bahwa upaya menuju dekarbonisasi perlu diintensifkan. HYDAC sudah menawarkan banyak solusi untuk pembangunan kapal untuk memberikan dukungan terbaik kepada Anda dalam perjalanan ini.
Kemitraan pengembangan
Jajaran produk kami terus diperluas untuk memenuhi persyaratan baru dalam pembangunan kapal. Apakah Anda merencanakan proyek baru? Hanya perlu hubungi kami – kami akan siap membantu Anda dengan keahlian kami selama bertahun-tahun.
