
Orbitalmotoren
Überall dort, wo schwere Lasten langsam und kontrolliert bewegt werden müssen, sind HYDAC Orbitalmotoren in ihrem Element. Ob als Antrieb für Kehrwalzen, Förderbänder oder landwirtschaftliche Anbaugeräte – das Orbital-Prinzip ermöglicht ein extrem hohes Drehmoment bei minimalem Bauraum. Im Gegensatz zu schnelllaufenden Motoren mit nachgeschaltetem Getriebe bietet der Orbitalmotor eine direkte, effiziente Kraftübertragung, was die Systemkomplexität reduziert und die Zuverlässigkeit Ihrer Maschine erhöht.
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Gerotor vs. Geroller – Die passende Technologie
Innerhalb unserer Orbitalmotoren-Serie setzen wir auf zwei bewährte Konstruktionsprinzipien für maximale Performance:
- Gerotor-Prinzip: Ideal für Anwendungen im niedrigen bis mittleren Druckbereich. Einfach, kompakt und kosteneffizient.
- Geroller-Prinzip: Hier sorgen Rollen in der Verzahnung für minimierte Reibung. Das Ergebnis: Ein höheres Anlaufmoment, besserer Wirkungsgrad bei Hochdruck und eine längere Lebensdauer, selbst unter extremen Bedingungen.
- Leckölanschluss: Standardmäßig vorhanden, um den Wellendichtring zu entlasten und einen sicheren Betrieb im Serien- oder Reversierbetrieb zu gewährleisten.
Orbitalmotoren im Überblick
| Baureihe | Schluckvolumen (cm³/U) | Max. Drehmoment (Nm) | Charakteristik |
|---|---|---|---|
| Light | 8 - 10 | bis 460 | Kompaktbauweise für leichte Hilfsantriebe |
| Medium | 50 - 400 | bis 600 | Der Allrounder für Industrie und Landwirtschaft |
| Heavy Duty | 80 - 800 | bis 2.200 | Hochdruckfest, für schwerste Lasten und Radantriebe |
Erstklassige Lagerung für radiale Lasten
Konstrukteure schätzen HYDAC Orbitalmotoren besonders wegen ihrer robusten Lagerung. Viele Modelle sind so ausgelegt, dass sie hohe radiale Kräfte – beispielsweise durch direkt montierte Kettenritzel oder Räder – problemlos aufnehmen können. Die Vielfalt an Wellenenden (zylindrisch, verzahnt oder konisch) und Flanschen (2-Loch, 4-Loch SAE) macht die Integration in Ihre bestehende Konstruktion zum Kinderspiel. Mit HYDAC setzen Sie auf eine langlebige Antriebskomponente, die durch minimale interne Leckage und konstante Performance überzeugt.