Aggregate

Besonders Verbraucher mit großen Tanks, die nur selten im Einsatz sind und in denen der Diesel lange „lagert“ (z.B. Notstromaggregate), kommt es zu starken Schmutzablagerungen in Form von partikulärer Verschmutzung am Tankboden sowie zu einem erhöhtem Wassergehalt im Tank (z.B. durch Kondenswasser).
Wird das System eingeschaltet, saugt die Pumpe typischerweise die umliegende, partikuläre Verschmutzung an und die Filter bzw. Bauteile der Anlage können rasant verstopfen. Dies führt in der Regel zu einem Systemausfall. Das Gerät ist also nicht einsatzfähig und gleichzeitig fallen hohe Kosten für Wartung und Reparatur an.
Des Weiteren führt freies Wasser im Tank über längere Zeit zur Bildung von Dieselpest (Bildung von Mikroorganismen wie Arten von Bakterien, Algen, Pilze, etc.), welche ebenfalls zur Verblockung der Filter und Komponenten führt. Dank ihrer Wasserabscheidefunktion kann die LowViscosity Unit LVU-CD eine frühzeitige, teure Entsorgung des Diesels (wegen Unbrauchbarkeit durch Dieselpest) vermeiden.