Comment HYDAC optimise les moteurs diesel lourds de l'industrie maritime en améliorant le conditionnement de l'huile et la filtration avec des solutions retrofit !
HYDAC - Votre partenaire pour des solutions retrofit sur mesure dans l'industrie maritime. En savoir plus ici !
Retrofits réussis dans la technologie maritime : comment HYDAC optimise les gros moteurs en améliorant la filtration et le conditionnemnt de l'huile !HYDAC - Votre partenaire pour des solutions retrofit sur mesure dans l'industrie maritime.
L'industrie maritime est l'une des industries les plus réglementées au monde. La sécurité des navires et de leurs équipages est la priorité absolue ; c'est pourquoi la réglementation internationale relative à la conception et au fonctionnement des bateaux est très stricte. La réduction des émissions est un élément clé de ces réglementations, ce qui a notamment un impact sur les moteurs diesel lourds. Au cours de ces dernières années, les exigences auxquelles doivent se conformer les moteurs de bateau en termes d'émissions de gaz d'échappement ne cessent de croître. En réponse au Pilier III qui est entré en vigueur en 2016, l'Organisation maritime internationale (OMI) est en train d'établir des limites plus strictes en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre tels que les oxydes d'azote et de soufre. Les constructeurs de moteurs de bateau ont donc commencé à utiliser des systèmes de rails communs afin de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions. En conséquence, de nouvelles exigences ont apparu en ce qui concerne la gestion efficace des fluides. Les gros moteurs modernes à deux temps sont également équipés de systèmes hydrauliques et un échec éventuel de ces systèmes pourrait entraîner l'arrêt complet de la machine. Cependant, la plupart des bateaux disposent d'un seul moteur principal, ce qui rend la disponibilité des moteurs la priorité numéro un pour les compagnies maritimes.
Pour répondre à ces exigences, les constructeurs de moteurs doivent constamment développer leurs moteurs. Ils doivent garantir que leur moteurs répondent les dernières exigences en termes d'émissions tout en fonctionnant de manière fiable et rentable. Des composants clés tels que les filtres d'huile hydraulique jouent un rôle essentiel le cas échéant, en particulier ceux qui sont utilisés avec de l'huile servo dans les gros moteurs. HYDAC fournit différentes solutions de filtration pour le conditionnement de l'huile en vue de relever les défis susmentionnés avec succès. Découvrez-en plus ici.
Étude de cas : Comment HYDAC optimise les moteurs diesel lourds de l'industrie maritime
Il y a un an, une compagnie maritime a demandé l'aide de HYDAC pour faire face à un problème qu'elle rencontrait : les composants hydrauliques existants d'un concurrent du marché n'arrivaient pas à garantir les durées de service escomptées à cause de la pénétration de contamination et du conditionnement inadéquat de l'huile hydraulique dans le moteur principal. Cela signifiait que le moteur principal à deux temps courait un grand risque de s'arrêter, ce qui a entraîné des efforts de maintenance accrus pour le système hydraulique et une hausse des coûts.
Pour cette application, le concurrent du marché n'utilisait qu'un filtre à huile 6 µm avec un fonctionnement purement conservateur. En revanche, HYDAC a offert au client une solution de filtration à 3 µm avec une décharge automatique de la contamination via la cartouche de filtre. La cartouche de filtre, également connue comme Sludge Treatment Unit (STU - unité de traitement de boue), a été incorporée au débit à contre-courant du filtre à huile HYDAC. Cette solution offre une protection améliorée pour le moteur tout en permettant un conditionnement optimal de l'huile grâce à la cartouche de filtre. Il fallait également s'assurer que la solution présente des niveaux identiques ou inférieurs à ceux imposés par les spécifications du constructeur de moteurs pour l'huile servo (XX/16/13) conformément à la norme ISO 4406. De surcroît, le client souhaitait également que la durée de service de l'actionneur de l'injecteur de carburant (FIVA) et des pompes hydrauliques soit prolongée pour accroître la disponibilité du système, réduire les coûts de maintenance et opérationnels du bateau pour le moteur.
La solution HYDAC : retrofitting de moteurs diesel lourds avec AutoFilt® RF9
Ce qui distingue HYDAC AutoFilt® RF9, c’est sa technologie de rinçage hydropneumatique par contre-courant, unique au monde et brevetée, avec séparation sécurisée des fluides.
L'approche technologique adoptée par les experts de HYDAC dans le domaine des moteurs diesel maritimes était d'optimiser le circuit d'huile de lubrification avec le système HYDAC AutoFilt® RF9. Nos experts ont procédé comme suit : la première étape consistait à évaluer le système existant – cela a entraîné la décision d'opter pour une solution retrofit pour le système moteur existant avec HYDAC AutoFilt® RF9. La stratégie comportait l'utilisation d'un HYDAC AutoFilt® RF9 avec des éléments filtrants de 3 µm pour protéger les composants hydrauliques du moteur et une unité de traitement de boue (STU) avec des éléments filtrants fins pour capturer la contamination et conditionner l'huile de lubrification.
La solution HYDAC AutoFilt® RF9 pour huile servo a été intégrée dans le système existant. Les paramètres du système ont été vérifiés avec l'enregistreur de données HYDAC CMU. Nos experts du Fluid Care Center (FCC) ont contrôlé et évalué la qualité de l'huile hydraulique. Lors de l'étape finale, nous avons travaillé avec le client pour examiner tous les essais et les analyses d'échantillons. Le constructeur de moteurs a procédé à l'approbation finale et à l'acceptation avec « Certificat d'approbation ».
Le résultat
Le résultat est un système plus efficace et fiable que les systèmes conventionnels. Après la toute première installation réussie, des commandes supplémentaires ont été placées pour la solution AutoFilt® RF9. Les franchisés internationaux du constructeur de moteurs ont également commencé à utiliser la solution de HYDAC dans leurs circuits d'huile hydraulique. La solution HYDAC AutoFilt® RF9 peut être utilisée aussi bien comme solution retrofit que dans de nouveaux systèmes. Les coûts de maintenance sont minimisés et la qualité de l'huile est améliorée avec un design compact qui combine des filtres protecteurs et le conditionnement d'huile.
Vous pouvez aussi tirer profit de la technologie de filtration robuste et d'un flux à contre-courant hautement efficace combinés dans un seul système. HYDAC compte 60 ans d'expérience dans les systèmes hydrauliques et l'ingénierie des fluides. Profitez directement de ces avantages.
Vos avantages avec la solution HYDAC AutoFilt® RF9
Amélioration de la qualité de l'huile de lubrification
en réduisant la contamination présente dans l'huile hydraulique - vérifiée par les mesures de particules.
Usure réduite des composants
qui empêche les dysfonctionnements prématurés et prolonge la durée de service de l'actionneur de l'injecteur de carburant (FIVA) et des pompes hydrauliques haute pression.
Coûts opérationnels réduits pour la compagnie maritime
grâce au concept de filtration pauvre en maintenance et à la facilité de service - sans interventions de maintenance non planifiées.
